提职考试的那点事

提职考试的那点事 故事发生在上世纪八十年代。大学生魏春丰通过三年的历练，今年终于有资格参加司机提职考试了。提职考试分为理论考试和实际考试。理论考试主要考五科，第一科是规章，包括：技规、事规、行规、操规、安规等，要求不低于90分。第二科是蒸汽机车构造，第三科是制动机，第四科是软水和热力，第五科是机车操纵与机车检查。实际考试有三项：第一项是蒸汽机车的操纵，包括库内整备、出库挂头、途中运行、中间站调车、摘头回库等，第二项是机车检查，包括上部锅炉、下部走行、地沟内部等。第三项是小修，包括拆装车钩、拆装水表、拆装注水器、调整中间缓冲器、调整楔铁、更换各种止阀等。在这些考试中，就数机车检查最难考，看一下考试流程你就恍然大悟了。首先由考官设定每个人所找到活的名称，通常是10个活，并且每个人都不一样，考生按照车上车下的走行顺序检查机车，大活如：车轮踏面擦伤或剥离、弹簧的折损和裂纹，小活如：开口销子开度不够、风管有沙眼等。之后考生把检查出的假设活记在小本上，在规定的时间内检查完毕后到考官处对活，对上一个活是10分，60分及格，低于60分失格，就和晋级火车司机失之交臂、无缘拜拜了。 理论考试分为段考和铁路局复考。类似于初试和复试。总共得有二千道题。而且当年考试不像现在是各种题型都有，每科试卷就是五道大题，每道题至少200字，如果有一道题没背，那就基本上没戏了。 郭老英雄是个细心人，自从工作那天起就留心提职考试题，他把每年提职考试题都留起来，形成一个题库，只要是他的徒弟参加提职考试，他就把小本子拿出来让徒弟重点复习背诵，从而达到事半功倍的效果。 这天郭老英雄退勤后便去教育室，询问一下徒弟魏春丰的理论成绩，主任告诉他徒弟考取了全段第一名，这使他感到非常欣慰。于是便火急火燎的去单身宿舍把这个好消息告诉徒弟，并且询问徒弟这几个月机车操纵练的如何？魏春丰告诉师傅：“这几个月我跟过十几位司机师傅，他们的操纵不尽相同，比如上行开车，开板就是长大上坡道，一直到大桥，10公里的距离，有的司机开车就是手把40，汽门满端，走到大桥后转为下坡就立即关汽，缓水缓汽，这样的操纵我把他称之为野蛮操纵，还有的司机，比如师傅你吧，就不这样操纵，我仔细观察了，你们都是开车手把30，汽门大半开，下坡也不关汽，手把20，汽门压眼，让热水泵给锅炉注水，不往锅炉内注冷水，这样操纵，烧火的不盲从，省劲还省煤，我把这样的操纵称之为温柔操纵。” 郭老英雄听罢高兴的说：“看出来了，你小子真的是用心练习了，善于总结，这样做非常好。记住了开车的开的是速度，烧火的烧的是温度，任何时候都不能让炉温降下来，否则水汽就不好顶了，即使是长时间惰力运行，宁可多放水也不能降低炉温。司机的任务就是安全正点的把旅客和货物输送到目的地，还要最大限度的节省燃料，开车就是讲究汽门、手把的合理配合，利用动能闯坡的时候，在不超速的情况下最大限度的保持坡底速度，这样爬下一个坡道才能更省劲。还有挂头时要注意煤水车上放置的冲动棒，千万不能倒，倒了就前功尽弃了。” 魏春丰问：“听师傅们说，机车操纵考试还要给机车上的师傅们买些礼品，我不知道都买些啥礼品？” “这就不用你操心了，我老早就准备妥妥的了，考试当天你拿去就是了。”之后郭老英雄告诉徒弟。“咱们机务段有这样不成文的规矩，凡是参加提职司机操纵考试的人员，必须给机车上的三位师傅和考官每人一个大礼包，里面通常是一斤槽子糕、或者是长白糕，香烟2盒，汽水五瓶，水果二斤，有了这些物质鼓励，保证你一道水满汽足的可劲拽。” 师傅的一席话说的二人开怀大笑起来。