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“人持证、车上牌”!北京加强行业使用电动三轮车管理

未命名 2024年12月23日 11:42 2 岚晞
央广网北京8月20日消息(记者王晶)今年11月1日起,邮政寄递、园林、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车将陆续更换为合法、正规的正三轮载货摩托车。近日,北京市公安局、交通委、市场监督管理局、商务局、城市管理委、园林绿化局、邮政管理局等七部门8月18日联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》(以下简称《通告》),明确北京市行业使用电动三轮车的通行管理规定。 北京交管部门将对这些车辆核发“京C”号段摩托车车牌,使用这些车辆的驾驶人必须考取摩托车驾驶证,确保做到上路车辆“人持证、车上牌”。专家表示,短时间内部分快递末端网点车辆更换成本或将增加,北京部分地区派送时效可能会受到影响。”他进一步解释,从长期来讲,整改之后最终是为了规范化管理、科学化管理,这是最重要的。 另据记者了解到,目前,北京市各邮政公司、快递公司,各区园林绿化、环卫部门正陆续组织员工考取摩托车驾照。 专家:不合规的电动三轮车将逐步淘汰 “电动三轮车是城市物流微循环的重要支撑,方便了民生物资配送,也利于保障城市消费。而快递企业作为电动三轮的适用主体,普遍是规范安全的,但城市道路还有一些用于废品回收、桶装水配送等货运三轮车,有些存在不规范的改装等问题,对城市交通安全带来隐患。”20日,物流专家杨达卿在接受记者采访时表示,七部门联合发布《通告》,强化电动三轮车协同共治,对快递等城市物流用车企业来说是利好的,便于电动三轮的通行。 据介绍,取得“京C”号段摩托车号牌的行业使用电动三轮车,允许在北京全市范围内道路行驶,但应遵守下列通行规定。 一是遵守道路交通安全法律、法规,按照交通信号通行。 二是禁止驶入高速公路、城市快速路主路。 三是除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出。 记者了解到,允许相关民生服务行业使用电动三轮车并非“一放了之”,而是“严格管理”。首先,车辆必须是纳入工信部目录的“正三轮载货摩托车”,也必须满足“纯电驱动”“性能符合机动车安全技术标准”的条件。同时,北京也细化了行业使用电动三轮车通行管理规定,进一步确保安全。 设置两个月并存期 快递末端网点更换车辆或致成本增加 杨达卿表示,北京市从2016年就开始对电动三轮车进行“三统一”规范管理,统一标识、统一编码及统一车辆投保。2017年升级为“五统一”,对电动三轮车辆车型做了规范,并要求实现车辆定位、测速、轨迹追踪功能及建立信息系统平台。2022年又升级为“八统一”,包括统一车辆年审。“这些利于电动三轮车的车辆合规及全生命周期的管理及回收利用。”杨达卿说。 不过,此举对快递行业也有所冲击,物流行业专家赵小敏提示,快递公司要尽快制定详细的方案,度过过渡期,争取相关的网点和旗下车辆都能达到现在新的标准。 赵小敏说:“该政策出台后,短时间内整个快递末端车辆更换的成本将增加,末端部分派送时效可能会受到影响。”他进一步解释,从长期来讲,最终都是为了规范化管理、科学化管理,这是最重要的。 根据《通告》规定,北京市违规电动三、四轮车过渡期将于2023年12月31日结束。也就是说,相关行业的车辆存在“合规车”与“违规车”一起使用的2个月“并存期”,对于这样的设置,有关部门也进行了解释说明。 首先,从《通告》发布之日起至2023年11月1日,为邮政寄递、园林绿化、环卫等行业提供近3个月的购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训的时间,确保从业人员培训到位。 其次,2023年11月1日至12月31日,行业违规用车梯次退出,目的在于保障民生服务可持续、不断链、车辆更换可操作、不仓促,确保2024年1月1日起有序更换为合法车辆。 不合规三轮车如何判定、报废、回收? 记者了解到,对于淘汰处置违规电动三、四轮车,北京市商务局和北京市城市管理委已经建立、启动违规电动三、四轮车回收处置体系,协调实体回收店,通过网站、手机App、微信小程序和设立社区回收服务站等形式,提供线上线下多渠道便民回收服务。 据悉,有四种方式可以完成回收,分别是登录“北京市汽车流通行业协会”网站,点击首页“电动三四轮回收处置”标识进行办理;微信搜索“电动三四轮车综合治理”小程序进入平台办理;手机应用程序下载“三四轮治理”App并自助填报车辆信息;拨打线上回收服务电话4006790901。 根据北京市相关规定,2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。 此外,合规电动三轮车在注册登记时,登记为正三轮摩托车。按照《中华人民共和国道路交通安全法》《机动车登记规定》相关规定,国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。 需要注意的是,驾驶电动正三轮摩托车上道路行驶,应遵守机动车通行规则及北京市三轮摩托车管理要求。驾驶未悬挂号牌的电动正三轮摩托车上道路行驶的,将依法扣留车辆,并处罚款处罚。未取得驾驶证或驾驶证准驾车型不符,驾驶电动正三轮摩托车上道路行驶的,将依法处罚款、拘留处罚。 原标题:《“人持证、车上牌”!北京加强行业使用电动三轮车管理 对你的影响有多大?》 来源 | 央广网 编辑 | 张昊 审核 | 赵莉 投稿邮箱 | zgjt122@163.com

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