下调131点定了！明晚油价下调！创今年最大降幅

5月15日晚上24时，国内的油价即将进行新一次的调整。这段时间，国际原油市场的价格承受压力，导致用来参考的国内成品油变化率持续在负值区域徘徊。自从4月12日达到一个阶段性高点后，布伦特和WTI原油期货价格就开始了波动下跌的趋势。尤其在“五一”假期期间，国际油价出现了少见的大跌，为中国成品油价格的进一步下调提供了空间。 卓创资讯的成品油分析师郑明亚指出，本次调价周期开始时，原油变化率就处于负值。周期中，由于美联储官员的发言预示着美元利率长期上升，这可能抑制全球最大的原油消费国需求，对国际原油价格形成不利影响。同时，美国重启战略石油储备补充、加拿大油砂产量预期下降以及中国原油进口量同比增长等消息又对国际原油市场构成利好。多空因素相互作用下，欧美原油期货价格整体呈现震荡下行趋势。 根据卓创资讯的计算，到5月13日，也就是国内成品油本轮计价周期的第九个工作日，参考的原油变化率为-4.81%。按此计算，预计汽柴油价格将下调约210元/吨。这可能是今年迄今为止最大的一次成品油零售限价下调。下调落实后，以目前预测的幅度看，92#、95#汽油和0#柴油的每升价格分别会降低0.16元、0.17元和0.18元。对于普通驾驶者来说，如果以50L容量的家用车油箱为例，加满92#汽油将会节省8元左右。 尽管调价前夕只剩一个工作日，且市场中不乏欧佩克+可能延长减产协议以及美国即将迎来夏季用油高峰等积极信号，这些因素有望支撑并推高油价，但这些都不足以改变原油变化率维持在深度负值的局面。因此，成品油零售限价下调的可能性依然很大。 回顾4月29日，国家发改委宣布从当天24时起，国内汽、柴油价格每吨均下调70元。金联创的成品油分析师胡雪认为，本轮零售限价下调几乎已成定局，连续两次降价的局面基本确定。 自2024年初以来，国内成品油零售限价经历了五次上调、两次下调和两次未作调整，汽油价格总计上涨了805元/吨，柴油价格则上涨了775元/吨，换算成每升油价，涨幅大约在0.22元至0.24元之间。