调电动车电机相线最快的方法

1、电动车电机相线有三根粗相线和5根霍尔线，分别按照粗线的第一种方法和细线的第一种接法接好，加电门看电机运行状态。 如果电机没反应或者噪音大，粗线不动按照细线的排法继续往下试，直到将所有细线试完为止。如还不能正常运行，则需要用粗线的第二种方法和细线的第二种方法继续调，以此类推，直到调节正常为止。 2、使用电动车电机36种调法总表的过程中，电机出现了反转的情况，就要暂时停止调节。根据经验需要将相线的绿色不动，蓝色和黄色位置对调，霍尔线的黄色不动蓝色和绿色对调即可。具体就是。 粗线、黄接蓝、绿色接绿色、蓝接黄、细线、黄接黄、绿色接蓝色、蓝色接绿色就可以了。这是第一种方法，后面两种为黄色相线不动蓝绿对调，细霍尔线绿色不动蓝黄对调。粗相线蓝色不动，黄绿对调细霍尔蓝色不动黄绿对调。 注意事项 1、用粗线的时候开头第一个字母在前，第二个不动才能保证不出错。 2、细线的霍尔线和粗线的方法一样，需要保证霍尔线不会出现短路的情况出现。 3、要保证断电刹车处于正常状态，防止出现无法运行误判的情况出现 调车机车不能跑长途。仅仅功率太小这一项指标，就决定了调车机车不能当干线机车用。 调车机车，指的是专门用于编组站或调车场进行列车编组、解体作业的机车。 运行要求：对调车机车的要求是，有较大的启动加速度，便于通过道岔及半径较小的曲线，司机室的设置须便于反复换向。 因此这种机车多为外走廊结构，单司机室。启动牵引力较大，但最行速度较低。以前，国内没有专门类型的蒸汽调车机车，一般是使用旧型货运机车来代替。 调车机车是调车工作的基本动力，在技术上要求与一般牵引列车的本务机车有所不同。 以下是关于调车机车技术上要求的介绍： 1、由于需要在短距离内起动牵引或推送车组，故不需要较高的构造速度，但需要一定的牵引力； 2、由于需要经常前进或后退，故要求有良好的了望条件； 3、由于主要在站内作业，需要通过较小半径的曲线，故要求机车的固定轴距要小； 4、由于经常需要起、停车，故要求机车操纵灵活，制动性能良好； 5、由于经常在夜间作业，头尾灯照明要求亮度好； 6、此外，还要求便利调车人员安全上下车等。